Bicicleta Factor ONE V2 Con Grupo Durace

*** Imagen de referencia.

DOBLE EN UN PASEO AERODINÁMICO

Aunque nuestra herencia de automovilismo y carreras de F1 impregna todos nuestros diseños, su influencia quizás no sea más evidente que en el Factor ONE. Con su exclusivo tubo diagonal Twin Vane EVO, la ONE encuentra una solución poco convencional para una mayor eficiencia aerodinámica con el beneficio adicional de mejorar la rigidez del cuadro al máximo.

ANTECEDENTES DEL MOTOCICLISMO

Los ingenieros de Factor han trabajado mucho en el desarrollo del tubo diagonal Twin Vane EVO con el doble objetivo de aumentar la eficiencia aerodinámica y la máxima rigidez del cuadro. El Twin Vane EVO incorpora lo que aprendimos durante el extenso trabajo aerodinámico para diseñar el Factor SLiCK. Ha sido desarrollado a través de CFD en la computadora y posteriormente optimizado y refinado en el túnel de viento. Esta característica del ONE muestra una experiencia en diseño e ingeniería que es exclusiva de Factor.

AERODINÁMICA ORIENTADA A LA CARRERA

Este es un diseño de cuadro enfocado en las necesidades del corredor serio. Después de haber obtenido múltiples victorias con nuestros ciclistas patrocinados por WorldTour, Factor ONE ofrece las mismas características avanzadas para cualquiera que busque mejorar sus estadísticas de carrera. Ya sea atacando al pelotón con viento en contra, conduciendo al frente de un criterio total o liderando una línea ágil a través del campo ondulado, el ONE ofrece un viaje emocionante, rápido y sumamente poderoso.

UN SISTEMA DE INTEGRACIÓN TOTAL

El sistema de integración total ONE adopta un enfoque holístico para el diseño de cada aspecto de la parte delantera de la bicicleta, incluidos el tubo de dirección, la horquilla y la barra. Aprovechando el ensamblaje OTIS, ONE Disc presenta un enrutamiento interno completo; incluyendo la manguera oculta del freno delantero. Basándose en la perspicacia aerodinámica y las capacidades CFD de Factor, la horquilla ONE Disc de postura ancha reduce el volumen de la corona donde se funde con el tubo de dirección. La forma Kammtail del manillar garantiza la eficiencia aerodinámica, mientras que el sistema de montaje Smart OTIS permite un ajuste de la pila de 35 mm.

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